Autoridades de la policía, Ministerio de Transporte (MTI), y de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (URECOTRACO), anunciaron que pondrán mano dura a aquellos conductores de buses que no acaten las orientaciones para brindar un mejor servicio a la población y evitar accidentes de tránsito.
Danilo Sánchez, presidente de Urecotraco dijo a medios de comunicación oficialistas que entre las medidas drásticas que serán tomadas está la suspensión definitiva del conductor que continúe con radios en las unidades de transporte.
"Hay una disciplina, estos buses blancos y bonitos, ya miraron, ya tienen un año porque hay una orientación de que los buses no los vamos a pinar, no los vamos a cambiar. Ya les quitamos los radios y el conductor que no acate, lo bajamos y lo suspendemos de forma definitiva", explicó Sánchez.
Medida no es nueva
Esta orientación no es nueva, en reiteradas ocasiones las autoridades y transportistas han tratado de que los buseros no tengan radios en las unidades ya que esto deriva en un mal servicio al usuario e incluso en accidentes de tránsito que pueden ser mortales.
La última vez que los transportistas ordenaron el retiro de todas las radios en los buses fue en septiembre de 2022, pero poco duró la alegría para los usuarios, que a través de las redes sociales se quejaron nuevamente de la música alta.
A pesar de que los conductores ven la radio como "relajación" o "distracción" en su larga jornada laboral, para los usuarios del Transporte Urbano Colectivo (TUC) esto es sinónimo de molestias ya que por estar con un volumen tan alto muchas veces ignoran las peticiones de parada.
En esa ocasión, Urecotraco advirtió a los chóferes de multas si desobedecían o el descuento del día.
Accidentes no paran
Por su parte, el Comisionado General Jaime Vanegas, Director de Relaciones Públicas de la Policía informó que en abril tienen registro de 62 personas fallecidas en accidentes de tránsito.
Según el Jefe Policial, en comparación al 2023 la cifra de fallecidos en estos primeros meses del 2024 ha disminuido.
Desde septiembre de 2022, la Dirección Nacional de Seguridad de Tránsito Nacional (DSTN) lleva una campaña para reducir los accidentes y los fallecidos, sin embargo en el año 2023 no fue tan efectiva ya que el país sobrepasó la cifra del año anterior.
En este 2024, las autoridades anunciaron medidas drásticas como detener por 48 horas a todo aquel conductor que se encontrara en estado de ebriedad, más una multa de 5 mil córdobas, pago de la grúa, suspensión de licencia y pago del seminario.
Comentários